Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Volkswagen
Номер модели:
Magotan
2026 Magotan 330TSI 2.0T DSG High Configuration Sedan
|
Уровень
|
Седан
|
|
Тип топлива
|
Бензин |
|
Структура кузова
|
4 двери, 5 мест
|
|
Длина * ширина * высота (мм)
|
4866×1832×1479
|
|
Колесная база (мм)
|
2871
|
|
Объем багажника (л)
|
533 |
|
Объем бака (л)
|
66 |
|
Снаряженная масса (кг)
|
1559
|
|
Комбинированный расход топлива по WLTC (л/100 км)
|
6,38 |
|
Максимальная мощность двигателя (л.с.)
|
186
|
|
Рабочий объем двигателя (л)
|
2,0 |
|
Тип впуска
|
Турбонаддув
|
|
Тип трансмиссии
|
АКПП 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением в масляной ванне |
|
Режим привода
|
Передний привод
|
|
Тип передней подвески
|
Независимая подвеска МакФерсон
|
|
Тип задней подвески
|
Многорычажная подвеска |
|
Спецификация передних шин
|
235/45 R18
|
|
Спецификация задних шин
|
235/45 R18 |
Опыт вождения
Именно в 330TSI по-настоящему раскрывается характер Magotan. 2,0-литровый двигатель с низким давлением наддува имеет заметно более глубокие резервы: ускорение в среднем диапазоне и обгоны на высокой скорости ощущаются легкими и спокойными, а 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением в масляной ванне плавно переключается как при медленном движении в городе, так и при полном ускорении — действительно утонченное ощущение трансмиссии. Настроенное шасси B8 с передней подвеской МакФерсон и многорычажной задней подвеской обеспечивает автомобилю устойчивость и премиальное качество езды на трассе, а дополнительный крутящий момент делает поездки с полной загрузкой или по горной местности гораздо более расслабленными. Для покупателей, которым нужна должная устойчивость среднеразмерного седана и которые не против немного большего расхода топлива, чем у 1.5T, 330TSI является наиболее «стоящим» шагом вверх в линейке.
![]()
Обзор компании
Отправьте ваше дознание сразу в нас