Luogo di origine:
Cina
Marca:
Volkswagen
Numero di modello:
TAYRON
2026 Tayron L PRO PHEV Low Fuel Famiglia SUV
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livello
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SUV
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Tipo di energia
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PHEV |
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Struttura della carrozzeria
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4 porte 5 posti
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Lunghezza * larghezza * altezza (mm)
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4866×1832×1479
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Passo (mm)
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2791
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Peso a vuoto (kg)
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1873
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Potenza massima motore (CV)
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129
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Coppia massima motore (N·m)
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220
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Potenza massima motore elettrico (CV)
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197
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Coppia massima motore elettrico (N·m)
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330
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Velocità massima (km/h)
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180
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Cilindrata del veicolo (L)
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1.5 |
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Layout motore elettrico
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Anteriore
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Energia della batteria (kWh)
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22
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Autonomia di guida puramente elettrica WLTC (km)
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115
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Forma di aspirazione
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TurboCharger
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Tipo di trasmissione
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DHT |
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Modalità di guida
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FWD
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Tipo di sospensione anteriore
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Sospensione indipendente McPherson
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Tipo di sospensione posteriore
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Sospensione multilink |
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Specifiche pneumatici anteriori
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235/55 R18
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Specifiche pneumatici posteriori
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235/55 R18 |
Esperienza di guida
La PRO è la Tayron L "elettrica prima". Con il motore da 330 N·m che svolge la maggior parte del lavoro in città, parte silenziosamente e fluidamente — niente rumore del motore, niente cambi di marcia — e l'autonomia elettrica WLTC di 115 km copre uno spostamento tipico di 25 km per giorni in pura batteria. Quando la batteria si scarica, il motore si accende silenziosamente: i recensori notano che il 1.5T appositamente tarato rimane silenzioso anche in modalità scarica, e il DHT a 1 velocità mantiene le transizioni fluide, evitando la sensazione di strappo del motore delle ibride più economiche. Il telaio McPherson anteriore / multilink posteriore mantiene il classico assetto tedesco rigido — stabile ad alta velocità, confortevole su strade dissestate — mentre la tolleranza al 92 ottani e il consumo scarico di 4–5 L/100 km mantengono i costi dei viaggi lunghi incredibilmente bassi. È la scelta ideale per i pendolari che desiderano l'economia urbana elettrica, un'autonomia combinata di 1439 km e la vera qualità costruttiva VW al prezzo PHEV più accessibile.
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