Lugar de origem:
China
Marca:
Volkswagen
Número do modelo:
TAYRON
2026 Tayron L PRO PHEV Low Fuel Family SUV
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nível
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SUV
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Tipo de energia
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PHEV |
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Estrutura da carroceria
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4 Portas 5 Lugares
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Comprimento * Largura * Altura (mm)
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4866×1832×1479
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Distância entre eixos (mm)
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2791
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Peso em ordem de marcha (kg)
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1873
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Potência máxima do motor (cv)
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129
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Torque máximo do motor (N·m)
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220
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Potência máxima do motor elétrico (cv)
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197
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Torque máximo do motor elétrico (N·m)
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330
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Velocidade máxima (km/h)
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180
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Cilindrada do veículo (L)
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1.5 |
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Layout do motor
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Dianteiro
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Energia da bateria (kWh)
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22
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Autonomia de condução puramente elétrica WLTC (km)
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115
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Forma de admissão
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TurboCharger
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Tipo de transmissão
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DHT |
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Modo de condução
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FWD
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Tipo de suspensão dianteira
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Suspensão independente McPherson
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Tipo de suspensão traseira
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Suspensão multilink |
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Especificação do pneu dianteiro
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235/55 R18
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Especificação do pneu traseiro
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235/55 R18 |
Experiência de Condução
O PRO é o Tayron L "elétrico primeiro". Com o motor de 330 N·m fazendo a maior parte do trabalho na cidade, ele arranca silenciosamente e suavemente — sem ruído do motor, sem troca de marchas — e a autonomia elétrica WLTC de 115 km cobre um deslocamento típico de 25 km por dias apenas com bateria. Quando a bateria fica baixa, o motor acorda silenciosamente: os revisores observam que o 1.5T especialmente ajustado permanece silencioso mesmo em modo descarregado, e o DHT de 1 velocidade mantém as transições perfeitas, evitando a sensação de corte de motor brusca de híbridos mais baratos. O chassi McPherson dianteiro / multilink traseiro mantém a clássica condução alemã firme — estável em velocidade, confortável em estradas irregulares — enquanto a tolerância à octanagem 92 e o consumo descarregado de 4 a 5 L/100 km mantêm os custos de viagens longas impressionantemente baixos. É a escolha para motoristas que desejam economia urbana elétrica, autonomia combinada de 1439 km e qualidade de construção real da VW ao preço mais acessível de PHEV.
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